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NegroAmarilloSeñalética de seguridad
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Mortero epóxico para pisos de tráfico pesado
Sistemas de piso epóxico
Resina cargada con agregado mineral, aplicada con llana. Es el más grueso de los sistemas y el que se usa donde pasan montacargas cargados, caen tarimas y hay racks anclados todo el día.
- Qué es
- Resina con agregado mineral, aplicada con llana
- Para
- Montacargas cargados, impacto y racks anclados
- Espesor
- Se define según el tipo de tráfico
- Señalética
- Pasillos y zonas sellados dentro del sistema
- También sirve
- Para zoclo sanitario y para reconstruir concreto dañado
- Obra mínima
- 50 m² en el área metropolitana; 200 m² fuera
Imagen de referenciaPasillo de montacargas con mortero epóxico y franjas. Terminado, un mortero puede verse igual que un acabado gris.Con fines ilustrativos; el resultado final depende de cada espacio.
Qué es el mortero epóxico
Es una mezcla de resina y agregado mineral que se extiende con llana sobre el concreto preparado. Su espesor, que se define según el tipo de tráfico, y el agregado le dan la resistencia al impacto y al tráfico pesado que no tiene un recubrimiento delgado.
Se sella y puede llevar señalética integrada, así los pasillos de montacargas quedan marcados dentro del mismo sistema. Terminado, un mortero epóxico puede verse igual que un acabado gris, como el de la imagen: la diferencia está en el cuerpo, no en la apariencia.
Cómo lo aplicamos
El concreto se desbasta, se reparan grietas y juntas, y se imprima. Luego se extiende el mortero con llana, se compacta y queda listo para el sellador.
Cuándo se trabaja en una planta que sigue operando se define contigo en la visita, con el área delimitada.
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Obra relacionada
Señalética de seguridad sobre piso epóxico en plantas y naves.
02
Dónde se usa
Pasillos de montacargas
Donde el tráfico pesado no para.
Andenes y rampas de carga
Golpes de tarimas y ruedas de acero.
Áreas de producción
Impacto de herramienta y piezas.
Racks anclados
Carga fija y anclajes en el piso.
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Dónde va mortero y dónde basta otro sistema
ZonaPasillos de montacargas
Qué recibe
Ruedas duras con carga, frenado y giros.
Sistema
Mortero epóxico.
Andenes y rampas de carga
Qué recibe
Golpes de tarimas, ruedas de acero y patines.
Sistema
Mortero epóxico, con textura en la rampa.
Áreas de producción
Qué recibe
Impacto de herramienta y piezas, y derrames.
Sistema
Mortero epóxico con sellador según los químicos.
Racks anclados
Qué recibe
Carga concentrada en placas y anclas.
Sistema
Mortero en la zona de anclas; el resto según el tránsito.
Pasillos peatonales y oficinas en planta
Qué recibe
Tránsito ligero.
Sistema
Un acabado liso o pintura epóxica bastan.
Cocinas industriales
Qué recibe
Calor y lavado constante.
Sistema
Mortero junto a la línea caliente, con zoclo sanitario.
El sistema, capa por capa
La diferencia del mortero está en el cuerpo: la mezcla de resina y agregado se extiende con llana y queda mucho más gruesa que un recubrimiento.
Ese cuerpo es el que recibe los golpes y la carga del tráfico pesado.
- 1Concreto preparado
Desbastado, con grietas y juntas reparadas.
- 2Imprimación
Ancla el mortero al concreto.
- 3Mortero epóxico
Resina y agregado mineral extendidos con llana y compactados.
- 4Capa de cierre
Cierra el poro de la superficie del mortero.
- 5Señalética y sellador
Pasillos y zonas trazados; el sellador se elige según el tránsito y los químicos.
04
Así se instala
Revisión
Tránsito, cargas, estado del concreto, juntas y acomodo de la planta.
Plan de obra
Se define contigo cuándo se trabaja y cómo se delimita el área en una planta que sigue operando.
Preparación
Desbaste con diamante y reparación de grietas, juntas y baches.
Imprimación
Ancla el mortero al concreto.
Mortero
Se extiende con llana, se compacta y se deja parejo.
Cierre, señalética y sellador
Capa de cierre, pasillos trazados y sellador.
Entrega
Revisión contigo y cuándo pueden entrar los montacargas.
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Mortero, acabado liso o concreto endurecido
Tres opciones para pisos de tráfico pesado.
Impacto
Mortero epóxico
Lo recibe su cuerpo
Acabado gris o liso
Aguanta patines, no golpes fuertes
Concreto con endurecedor
Se despostilla con los golpes
Aceite y químicos
Mortero epóxico
Resiste según el sellador
Acabado gris o liso
Resiste según el sellador
Concreto con endurecedor
El concreto absorbe
Polvo
Mortero epóxico
No suelta
Acabado gris o liso
No suelta
Concreto con endurecedor
Menos que el concreto desnudo
Señalética
Mortero epóxico
Sellada dentro del sistema
Acabado gris o liso
Sellada dentro del sistema
Concreto con endurecedor
Pintura encima
Dónde conviene
Mortero epóxico
Montacargas, andenes y producción
Acabado gris o liso
Bodegas y áreas de proceso
Concreto con endurecedor
Concreto nuevo que solo se quiere endurecer
06La letra chica
Lo que hay que cuidar
No es para todo
En oficinas o áreas de poco tráfico basta un acabado liso o una hojuela.
La base importa
Un concreto débil o agrietado se repara antes; el mortero no corrige una losa en mal estado.
Señalética desde el inicio
Conviene definir pasillos y zonas antes de aplicar para integrarlos al sistema.
07
Cómo se cuida
Sí
- Barrer con barredora la arenilla y la rebaba.
- Lavar con desengrasante diluido en zonas de aceite.
- Revisar las franjas de los pasillos de montacargas.
- Reparar a tiempo un golpe fuerte, antes de que crezca.
Evita
- Arrastrar tarimas con las uñas del montacargas.
- Soldar o esmerilar sobre el piso sin protección.
- Ácidos fuertes sin preguntar si el sellador los resiste.
- Dejar derrames de químicos sin limpiar.
08
Antes de contratar, pregunta esto
Sirve para comparar cualquier cotización, la nuestra o la de otro aplicador.
- ¿Es mortero con llana o un recubrimiento delgado?Un recubrimiento delgado no aguanta montacargas cargados.
- ¿Cómo se reparan juntas y baches?El mortero no corrige una losa dañada si no se repara antes.
- ¿Qué sellador lleva?Se elige según el tránsito y los químicos del área.
- ¿Cómo se trabaja con la planta operando?El área de obra se delimita; se define contigo antes de empezar.
Cómo cotizamos
Mándanos fotos del piso, los metros aproximados, qué tráfico recibe (patines, montacargas o carga fija) y el municipio. Con eso te decimos si conviene mortero o acabado liso y el precio por m². La obra mínima es de 50 m² en Monterrey y su área metropolitana, y de 200 m² fuera de ella. Cotiza tu piso por m².
Para leer antes de decidir
09Lo que siempre preguntan
Preguntas frecuentes sobre mortero epóxico
01¿Qué es el mortero epóxico?
Es una mezcla de resina y agregado mineral que se aplica con llana; es el sistema de piso epóxico para tráfico pesado.
02¿Cuándo conviene mortero y no un acabado liso?
Cuando pasan montacargas cargados, caen tarimas o hay racks anclados. Para tráfico medio, un acabado liso es suficiente.
03¿Puede llevar señalética?
Sí. Los pasillos y las zonas se trazan y se sellan dentro del sistema.
04¿Cuál es la obra mínima?
La obra mínima es de 50 m² en Monterrey y su área metropolitana, y de 200 m² fuera de ella.
05¿El mortero epóxico es más grueso que un acabado liso?
Sí. Es el sistema de más cuerpo, y por eso aguanta impacto y montacargas. Su espesor se define según el tipo de tráfico.
06¿Cómo se ve terminado?
Puede verse igual que un acabado gris o liso, o quedar con una textura ligera que ayuda a que no resbale; el sellador define el acabado final.
07¿Sirve para reparar concreto dañado?
Se usa para reconstruir zonas despostilladas antes de aplicar el sistema; se revisa en la visita.
Mándanos una foto de tu piso.
Con la foto y los metros aproximados te decimos qué sistema conviene y cuánto cuesta por m². Sin visita de vendedor si no la quieres.
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